纲目：本文通过还原成李鸿章为首盛宣怀来鄂办矿及其转变想法，定计在直隶开平一带乘机煤矿的区位决策过程，并较为湖北大冶、荆门等地与直隶开平一带的地理条件，说明了了内部各种－人文因素，如自然资源、条件、文化背景等对中国近代布局与之极大而深远影响的。从工业区位自由选择这一新的视角，对光绪初年盛宣怀试行湖北矿业告终之原因不作了新的说明。
进而认为，中国近代工业布局的区位因素及所呈现的地理特征错综复杂，另有赖学术界回应展开更为了解、系统地。关键词：工业区位 李鸿章 盛宣怀 湖北矿业近代工矿业的建设必不可少特定的地理位置，的地理区位对其存活、发展皆具有不容忽视的最重要影响。失望的是，对于我国近代工业发展进程中的区位自由选择过程及其影响因素的探究，迄未受到学界理应的推崇。
光绪初年，李鸿章为首盛宣怀来湖北兴学矿务。李鸿章初曾回应寄予厚望，丰也获得了一定的成果，但最后李鸿章却退出了湖北，定计在直隶开平一带乘机，湖北工业化步伐因之衰退了近十年。对李鸿章等人这一区位决择过程及其影响因素展开了解的说明了与探究，毫无疑问为我们紧贴这一最重要获取了一个较好的案例。湖北近代煤铁事业发展挫败的原因确有？主事者盛宣怀本人后来曾在有所不同的场合展开过有所不同的说明，共计不便、“运道艰苦”[②]，“经费短绌”[③]，“风气并未进”[④]等三种众说纷纭。
学者回应的观点亦见仁见智。有学者指出，当时洋务企业经营管理体制--官办或官督商筹办，不存在相当严重的弊端，这是新式矿业在甲午战前产生之后，一度取得发展复又渐趋衰退的主要原因之一。[⑤]有学者还更进一步认为，当时主事者“在矿址的自由选择上缺乏性”；所聘“矿师不欠佳，浪费资金”；“经营活动背离办矿宗旨”等因素造成了湖北煤铁矿改办。
[⑥]也有学者归咎于主事者未曾处置好当时错综复杂的官商关系，[⑦] 毕业论文 http://www.lw54.com 这些众说纷纭固有其合理性，但仍过于充份。当我们将当时湖北办矿情况与直隶开平相比较，就可以看得很确切：二者都是在直隶总督、北洋大臣李鸿章的推展下兴学的，最初李鸿章对湖北煤铁事业的推崇程度远在开平之上。开平煤矿在创立过程中所遇上而必需解决的交通艰难、社会阻力（还包括官方和民间）及其所须要投放的资金皆较湖北有过之而无不及。
而且，就企业管理体制而言，开平为官督商筹办，湖北则经历了官办和官督商筹办等有所不同的阶段，二者并无本质上的差异，企业内部皆无可避免地不存在许多不合理的地方。但二者的命运迥乎不同：开平最后获得了官方和商人反对，大大克服困难，向前发展，并进而造就了当地的铁路、港口和码头建设的近代化进程，而湖北煤铁事业却中途早夭，失去了这一宝贵的发展机遇。
似乎，上述各种观点皆足以说明这一结局。笔者指出，追溯到并还原成李鸿章等将发展近代煤铁事业的重点由湖北改向开平的区位决策过程，剖析导致这一区位自由选择结果的影响因素，不兹可以更进一步说明此次湖北兴学煤铁事业挫败的原因，而且对于我们了解了解中国近代工业布局的区位因素及其地理特征大有裨益。
欲出此文，以就据悉方家。一 来鄂办矿之想法鸦片战争以来，一方面，随着西方国家对华殖民入侵的加剧和中西交通的日益频密，西方国家传教士军舰、商轮日益激增，为了取得廉价的燃料，西方殖民者大大向清政府施加压力，企图榨取在华铁矿煤炭的权力。西人企图染指的地区，首先是我国鸡笼（今不作基隆）等沿海地区煤矿。第二次鸦片战争后，西方势力转入长江流域，中国内地的煤炭资源也日益受到重视。
1868年，西方侵略者趁订立求和的机会，向总理衙门拒绝铁矿“京师之西山、长江之两岸、山东、粤东产煤之处”。[⑧]另一方面，随着国内洋务运动日益进行，洋务派修建的轮船、生产等厂局对煤炭的需求量逐步下降。
当时国内土法铁矿的煤炭质劣量较少，并不限于。而进口洋煤价格日昂，溢巵日甚，且一旦中外有事，又惧外人挟制。因此洋务派也开始考虑到用西法铁矿煤铁各矿。毕业论文 http://www.lw54.com 1874年，清廷筹议海防，直隶总督李鸿章、船政大臣沈葆桢请开煤铁矿以济军需，获得清廷容许，道光于直隶磁州、台湾试行。
[⑨]不过，李鸿章等的眼光未局限于磁州、台湾二地。在李鸿章的《筹议海防腰》中，就曾提及要在南省滨江、近海等处设法中举煤矿铁。
李鸿章还密令盛宣怀访查国内煤铁产区。[⑩]光绪元年（1875）六月间，盛宣怀受命到达湖北广济一带察勘。旋即，李鸿章、沈葆桢及湖北巡抚翁同爵不会诏清廷，派委盛宣怀回国鄂设局，勘煤矿铁。
自光绪元年（1875）盛氏来鄂办矿至光绪七年（1881）李鸿章命令缩编荆门矿务局，这次办矿活动历时七年，牵涉到到鄂省长江沿岸许多州县，是湖北有史以来第一次近代自然资源勘探活动，也是湖北发展近代工矿业的第一次宝贵尝试，对湖北后来的工业化运动再次发生了深远影响。清廷谕旨原本要求在直隶磁州、台湾中举煤矿铁，由李鸿章、沈葆桢分别负责管理。然而，李鸿章、沈葆桢等为何要为首委盛宣怀来鄂省铁矿煤铁矿？这首先是因为李鸿章等当时对铁矿磁州、台湾等地煤铁矿的前景并不悲观。
在他们显然，“磁州河道行近，煤质累重，运输多忧，约将来不能舍内煤所取铁。台湾则重洋货忧资费，尚虑难敌洋煤。形似不如再行就南省滨江之处择地铁矿，简单易举。
”与之忽略，他们对于在鄂办矿的有利条件则有充份的了解，甚至不作了过高地估算，并对之抱有了很高的希望。他们指出，“湖北广济县科阳城山一带产煤甚丰。
……且该山滨江，运输既便，其地科官亦无阻碍”。因此，“白鱼在阳城山开办煤厂先行试行。”[11]次年正月，李鸿章写信给盛宣怀，告诫盛宣怀“为中土进此风气，志愿宏斯勋名愈多近矣。
”并说道：“大才素精，谅必有胜筹妙算，不奢不刻，握定利权，若使四方均闻风禅，实所企盼。”[12]指出了李鸿章对在鄂办矿的高度重视。
盛宣怀十一月在给李鸿章的信中说道得更为明了。他说道： 毕业论文 http://www.lw54.com 昌（兴国州，今湖北阳新县，引者录）、济（广济县，今湖北武穴市，引者录）两岸随在均煤，而求助于向未开凿，实非台湾、衡州、艺公平处土法已开凿数十百年，驾轻就熟之哈密顿。职道坚称其难而为其无以，不过曰武穴一隅，民向不资以为生，则官为铁矿，不夺其生计，较败于乐平者一也；民情虽亦浮动，尚能堪动之以利，结之以义，用洋匠设机器，不致分道扬镳，较败于衡州者二也；武穴实乃吴楚咽喉，等洋法一有效益，近悦远来，相率观法，安知乐平、衡州以及江皖等处不闻风蓬勃发展，为海内进风气之先，较败于台湾者三也；滨江一水可通，轮船径运上海，须火轮车路，须开浚河道，较败于磁州、开平者四也。
[13]有证据指出，李鸿章当时不仅希望在鄂煤矿获得成功，他对在鄂铁矿铁矿，冶金钢铁亦寄予厚望。他曾告诉他盛宣怀，湖北历史上有不少知名铁冶，“阁下肄业均昔人采铁故处，以洋法炼铁必无矿少之患。”[14]可见李鸿章、盛宣怀等自由选择在湖北矿区，并非随便之荐，而是经过了同直隶磁州、开平、湖南衡州、江西乐平、台湾等当时主要产煤地区的重复较为、权衡之后，而做出的一项最重要决策。
很显著，他们以为，在鄂办矿不仅可以尽早提供顺利，解决问题津、沪等地机械制造厂局及轮船迫在眉睫的燃料供应问题。还可以利用湖北不利的地理位置，“为海内进风气之先”，使得其它地区“相率观法”，“闻风蓬勃发展”，增进洋务运动的更进一步发展。
毕业论文 http://www.lw54.com 在他们显然，湖北当时发展近代煤铁事业的地理条件十分不利。其一，湖北省有长江黄金水道可资利用，交通运输较磁州、台湾等地便捷。磁州坐落于今河北西部，在那里将矿产运往天津需通过陆运，在开平办矿则须要修筑铁路，皆不若湖北利用长江水运便捷。
当时洋务派所举行的生产、轮船各局主要集中于在津、沪地区，台湾鸡笼煤矿虽附近海峡，运输却近于不便。在当时，“基隆煤矿所生产的煤炭，要从八斗煤井运往基隆煤栈，在未建铁路交通之前，不能依赖水运。
矿务局又拒绝接受用于汽船拖拽煤船运往基隆，宁愿继承当地领先的运输，用旧式驳船利用风力行经，其理由是避免洋商援例在台湾沿海行经轮船。然而煤港相对于基隆的方位而言，刚好正处于逆风地带，一年中约有半年时间因逆风挡住，使驳船无法成功航行。”[15]从基隆将煤炭运往津、沪等地也很不更容易。
其二，社会阻力比较较小。一方面，当时想铁矿的湖北广济县科阳城山煤矿原属官地，会与民间再次发生土地纠纷，故较较少妨碍。另一方面，就民风而言，湖北民风既不若湖南那么骁勇善战有力，又不若直隶那么固执激进，相对而言，湖北民众对西方文化的敌视不若湖南、直隶那么反感。
这里有适当联系李氏在直隶磁州办矿告终的经历不予解释。李鸿章终止铁矿磁州煤铁矿的一个最重要原因就是受到的社会阻力过于大。不仅在当地引发民变，而且在朝廷也遭顽固官僚的反感赞成。譬如：当时通政使于凌辰在一份奏折中即称之为：“兹闻直隶磁州地方用洋人机器并杂用洋人，以致民心积怒，群情汹汹。
夫众怒难犯，强为抑遏，终将激成事端，天津前案，足为殷鉴。……请求饬下李鸿章，磁州煤窑只可令吾民自行研发，所用洋人机器全行不准暂停。
”[16]可见：直隶是满清政治统治者的中心，也是固执顽固势力最集中于的地方，在这里兴学近代煤铁事业所受到的阻力之大，远非内地所能比起。当然，盛氏在鄂办矿也难免会遭当地一些顽固官绅与民众的赞成，但反对者的身份和社会地位都不低，而且李鸿章、盛宣怀曾多次在鄂做官、办事，并与现任湖广总督李瀚章、湖北巡抚翁同爵关系密切，办矿也获得了他们的反对和合作，所以受到的阻力要比在北方大得多。
毕业论文 http://www.lw54.com 其三，则是因为湖北坐落于中国中部，美称“九省通衢”之称之为，战略方位十分最重要，在此兴学近代工矿业,可以凭借湖北不利的地理位置不断扩大社会影响，“为中土进风气”，“使四方均闻风禅”（上谓之李鸿章信中语），增进国内洋务运动的发展。不仅李鸿章这样告诫盛宣怀，盛宣怀当时亦有这样的了解和志向。显而易见，李鸿章这次为首盛宣怀来鄂办矿，其本意是较为具体的，也是非常深远影响的。
二 “后移南就北” 然而，事情未按照李鸿章等预先设计的方向发展。随着各种内外条件的变化，李鸿章等办矿之重点，渐渐从湖北移往到直隶开平一带。年所对于在鄂省办矿再次发生挽回的，恰是受命主持人鄂省煤铁事务的盛宣怀。
早于在光绪三年（1877年）夏天，盛宣怀在鄂办矿的态度就已开始挽回，而流露出“意欲改赴直隶开平举行”的想，[17]并企图找寻替人，尽早从湖北逃脱，以便可以在直隶兼任实缺关口道。[18]李鸿章对湖北言寄予厚望，又担忧中途而废置，遭到清议谴责，因此没答允。七月初八日，李鸿章在给丰的一封写信给中极力告诫盛氏“知难而不出，见害而刚直”，[19]冷静在鄂矿区。
八月初一，不受李鸿章之嘱，李氏的最重要幕僚，时任天津海关道的黎兆棠，写信给劝盛宣怀之后坚决在南省办矿。黎氏函中云： 毕业论文 http://www.lw54.com 再行，早间衙参，谈到易州琉璃河煤矿。伯相（指李鸿章，引者录）以迫近京都，恐滋物议，事难举行。
弟因详思北地用洋法开煤颇多窒碍。缘洋法铁矿每日是非煤数百吨。北地山路固多辽远，河道亦无以畅行。
即用驳船运输，为数无多，恐难敷运；即能的屋运，而冬三月封河，其煤即已供不应求。计百日所所取数万吨之煤，何处堆存？此河道之无以也。即使大有兴作，用铁路往返天津，而海舶已停，即到天津，亦无以销售。
此海船之无以也。若为本地过冬之用，所售无几。若复工不凿，则矿水浸溪边，明年举行费用转多。
加以北洋三口，无法照台湾增税，而运道之酬劳较南省大幅提高。万一南省铁矿有窑，即无法绳商人舍贱而买贵。故历年来筹议北地开煤，俱不肯妄赞一词。伯相谓所捐极为近理。
科函致台端酌核。[20]八月初二，李鸿章本人在致盛宣怀的信中说道得更为确切。
他说道：荆、宜、施所属矿产极具，若由矿师勘查具体，冷静在彼铁矿，当不致又无把握。直隶开平矿产，去岁景星履勘，煤质中等，陆运价昂，现仍未经筹备，意欲俟阁下在鄂铁矿有效地，庶开平仿办亦不易。若湖北诏筹办数年，竟以没什么效益，改为而他徙，则多谋少出，适足以亟局外之口实也。……易州陵寝所在，固未便妄议。
铁矿西山，切近京师，其称之为第二煤层，距琉璃河四十里，即是房山县境，为西陵龙脉来源。土人自开供京外之须要，相习已幸，若用洋法，必骇物听得。开平之矿陆运一百数十里，骡价车脚每岙须要银二、三两，又由芦台下船来津，统计资料大约四两之序，津关出口税亦轻。西法取煤每日扣除必旺，橐驼、驴、骡载运受限，大约必须铁路，次则马车路。
昨与景星核计，利益无多，尚能在犹豫。若果鄂中无以铁矿，尊处洋师、机器并意欲移办开平，即由神职自与景星函商定议可耳。[21] 毕业论文 http://www.lw54.com 似乎，李鸿章等此时对铁矿直隶开平一带煤矿的态度仍非常慎重。
其原因有三：第一，北方等地附近京都，社会阻力过于大；第二，运输不及南省便利，必需修建铁路。这不仅成本过虎，在当时还不易遭到顽固势力的阻扰。
第三，北洋三口，运煤出口厘税颇重，不若湖北，业经诏准照台湾事例增税。[22]第四，湖北勘查尚能在展开，李氏仍以为“荆、宜、施所属矿产极具”，在鄂办矿成算较小。不过，盛宣怀后移南就北之企图未因李鸿章的赞成而消失，有迹象指出，他反而强化了这方面的活动。十二月初八日，有人从上海给盛宣怀写信给，劝盛氏“弃鄂省而北行”。
信中说道：“据写信并景星谈到矿区一事，维有北省多且美，且有伯相可信，弟思之亦以为然。老兄若弃鄂省而北行，更容易顺利，况吾兄系由直省之官，地方折断无排挤之理，未识高明以为何如？”信中还向盛透漏唐廷枢在上海招商股的情况，“现在光景总以广帮、丝帮为最殷实，而粤人信洋法者甚多，故唐景星开平认购一到沪时，招之即来，此地已集十余万矣。
”[23]似乎，此人已显现出了在北方办矿的三个较为显著的优势：第一，煤矿储量大，质量欠佳。第二，政治上有李鸿章不作靠山。
第三，筹集资金方面，获得了粤商的积极响应。与此同时，盛氏找寻替人，从鄂省逃脱以便兼任实缺关道的秘密策划也在展开之中。[24] 毕业论文 http://www.lw54.com 此后，随着开平煤矿的近代勘探和筹备工作日益获得进展。
而湖北煤矿的勘探结果却不过于令人满意。加之盛宣怀的大力活动，李鸿章的态度也渐渐发生变化。光绪四年三月下旬，盛氏根据郭师敦的更进一步勘探结果及其建议，向李鸿章明确提出了在鄂开设煤铁矿，冶金生铁的方案。
”[25]结果并未被李拒绝接受。四月，由李鸿章上奏，盛宣怀被委“驰回国河间府会督妥筹赈务”，[26]此后丰更进一步筹划所谓“逃脱之计”。
八月上旬，丰禀告李鸿章，一方面声称 “职道时不尽相同项差委事件，南北纷驰，没能专顾矿务。……事关强国大局，亟应遴派干员坐驻矿场，专心总理。
”并建议李鸿章另为首李金镛、周锐等为该局总筹办、会办等职。[27]这一建议迅速被李鸿章接纳。盛宣怀自己则乘机待在天津，坚决洋矿师郭师敦的重复呼吁，如期不愿回鄂。
[28]光绪五年正月间，李鸿章在致盛宣怀的函中认为，“荆煤单精生铁恐无销路，兼炼熟铁无以捐巨本。……但虑煤铁互为去过近，水脚成本既重，不一定利润。”并说道，“荆门煤矿第一、第三投煤层仅有二尺许，惑斥薄弱。
郭师敦言煤路广坦均可开凿，惟煤质虽欠佳，轮船不颇专设，终虑没能最畅销耳。”[29]表明出有其对在鄂办矿的前景已仍然悲观。二月份，他向盛宣怀更进一步回应，鄂中矿务“煤层甚厚，运道甚无以。尊意需俟该矿师与委员等将出矿煤本与货沪水脚银包以定，复下决心专开煤矿，作罢冶铁；若竟然无把握，惧亟愧疚，拟即禀请后撤洋人。
审度情势，只有如此办理。”[30]指出李之态度已基本上与盛宣怀完全一致。四月，李鸿章以经费艰难，拒绝接受经费开设鄂省煤铁矿，建议盛氏“招商开设”。[31] 毕业论文 http://www.lw54.com 光绪五年十月，盛氏经李鸿章奏准改任天津河间兵备道，旋即架设津沽电线，开始筹备电报事业，[32]再一如愿以偿地从湖北干了身，并沦为大权在握的实缺官员。
由于李鸿章已仍然反对鄂省矿务，后来盛宣怀等又未曾召集到充裕的商人资本。矿局不得已用土法煤矿，所须成本虽较少，其可玩性却更大。首先是交通运输艰难无法解决问题，煤炭运输维艰，导致成本较轻。
[33]其次是税收显得更为艰巨。[34]最后，办矿在地方所受到的阻力也更加大。光绪七年七月，该局因税收事与荆州知府蒋铭勋反目，[35]蒋氏禀报李瀚章，谴责矿局在沙市独占煤炭市场，“专利困民，大有窒碍”。
[36]李瀚章在致李鸿章的函中又更进一步谴责其“上损国税，下碍民生，而于洋煤无毫末之损，于公亏无涓滴之益”。[37]李鸿章欲严令盛宣怀“将要该局缩编，免除再行糜费”。
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