边骑着电动车边用手机接单、自行车道顺行、机动车道内阿雷……店内小哥不遵从交通规则的现象在街头经常可见。到底是什么原因让店内小哥屡次犯规？记者倒数多日多方专访，找寻解决问题店内送来餐员交通违法的办法。
店内小哥：“总想要冲入后厨拜托” 每天上午十点半，身着黄色工作服的孙帅就骑着电动车赶往了广州海珠区江南西紫金大街的一家潮汕粥粉面店铺，开始了一天的工作。10时50分左右，店内平台相继有订单分解，孙帅开始熟练地滑动手机接单。 记者看见，孙帅再行相接了五个订单。“再行相接这五个订单，这五个地址离得较为将近，可以一次都送往。
”在店家开始打算饭菜的过程中，孙帅变得有些生气，不时地下落店老板催菜。“用餐高峰期，我们比客户还生气。之前有新闻传出店内小哥冲入厨房炒菜，只不过我每次也有冲入后厨拜托的冲动。
” 11时10分，店家将包好的五份店内拿着孙帅。孙帅将店内盒放进店内箱，就连忙冲了过来。店家告诉他记者，用餐高峰期，他家店门口不会挤满着十几二十名店内小哥。
市民：店内让人喜来让人恨 “有时候实在店内小哥显然一挺不更容易的，上个月台风天我订立了份外买，结果下暴雨水浸街。后来店内小哥不得已弃车打的士来送来店内，送给我打电话，问能无法再行点‘送餐证实’，说道是延后送来餐会被惩处。”市民告诉他记者。
不过，在记者专访中，更好的市民传达了对外买小哥及电动车的反感。“我们小区门前这块空白水泥地，平日里都是业主带上孩子嬉戏的地方，完全没车辆通过。
但是店内车辆却可以闻针扎针地挤进来。”市民魏先生回应。
而就在上周，一辆速度迅速的电动车差点撞了一个两三岁的小女孩。 送餐速度与交通安全如何均衡 在送餐速度与交通安全之间，店内小哥应当如何均衡？店内平台又有哪些措施？记者早已专访了某店内平台。
“没哪个骑手不愿拿生命冒险，更加没哪个平台期望骑手们去拿生命冒险。但客观而言，不只是广州，许多城市的商务区都不存在企业多、送餐需求量大的情况，一些店内配送员有时不会经常出现边打电话边驾车、闯红灯、顺行等不道德。所以对于骑手交通安全意识的教导，仍然以来我们平台都高度重视。”该平台负责人回应。
记者从送餐平台了解到，该平台对配送员送餐的时间规定是用户下单后在动态时效（与餐厅出餐和距离涉及）内递送。根据平台数据，绝大多数配送员都能在规定时间内已完成送餐。对一些容许电动车行经的路段，配送员可用于其他交通工具仓储，自行合理规划路线。 措施：违法要加分 交警做到监督 据理解，该店内平台发售了对骑手实施“交通文明记分卡”的管理，按照骑手交通违法的严重性及危害程度成立适当记分分值。
如，驾驶员并未按规定登记注册车辆的一次记12分，闯红灯、逆向行驶记6分等。记分卡早已从7月12日起投入使用，执勤交警在道路上查出骑手的交通违法行为，将在记分卡上展开记录，一旦总计剩12分，民警将没收记分卡，并通报公司，而当事的骑手则不会被拒绝展开离岗培训，还包括不少于1小时的上路参予交通文明志愿实践中活动，并在公司参与交通科学知识培训，以后自学考试合格。
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